L’antivol, accessoire indispensable du cycliste (avec le casque bien-sûr). En U, à chaîne, tressé-gainé, voilà en somme ce que nous propose le marché actuellement… John Loughlin et son père Bob, spécialistes en antivol, ont développés une alternative utilisant les propriétés de souplesse et de résistance du titane. TiGr comprend ainsi un barillet fermant une sorte de grand bilame de ce matériau. Souplesse ? TiGr s’adapte facilement, pouvant aller jusqu’à relier les deux roues d’un vélo ou une structure d’une quinzaine de centimètres de diamètre. Voici son fonctionnement :
Aujourd’hui, quatre longueurs d’antivol sont disponibles afin de s’adapter à toutes les bicyclettes, le modèle le plus long pesant 900g pour un tarif de… 199$. L’arceau en titane est gainé de PVC afin de ne pas rayer le cadre, et des scratchs sont fournis pour sa fixation. Mais faut-il s’autoriser cette folie ? Thomas Bores émet un (gros) doute sur Twitter, preuve à l’appui :
@_VeloDesign Un des antivols les plus chers du marché mais un des moins efficaces : https://t.co/7WES9nvKhh
— Thomas Bores (@t_bores) March 26, 2016
Une vidéo à comparer avec celle-ci. A vous de voir !
Plus d’informations sur le site dédié.