Issu du concours Seoul cycle design organisé par le blog Designboom, Flex est conçu pour être un vélo urbain dont chaque élément est intégré de manière à former un tout esthétique. J’entends des dents grincer de la part de certains collègues…
Pas si vite ! Cette notion d’unité n’est pas gratuite : à l’avant, la fourche intègre le système de freinage (dont la câblerie), et à l’arrière la chaîne vient s’enclaver dans le cadre devenant ainsi une sorte de carter de protection. On peut aussi ajouter que le freinage est assuré par rétropédalage, et que le cintre s’avère étroit, de manière à se faufiler facilement entre les voitures. Somme toute de bonnes idées, mis à part la volonté de Ran Amitai de l’avoir pensé en carbone, facile à former mais plutôt « fragile » en conditions urbaines. Que pensez-vous de ce mini vélo de ville ?
