Quatrième article de cette série, et nous voici désormais chez le constructeur nippon Lexus.
Présenté au salon Tokyo Motor Show de 2013 aux côté du Lexus LF-NX Turbo concept, ce prototype est un drôle de mélange.
Il combine en effet un cadre profilé avec un guidon de triathlète… et une fourche inversée de VTT !
Ce Neo Extreme Bike représente en fait, et au même titre que les concepts car, le savoir faire de la marque mais poussé ici à son paroxysme. En effet, son cadre en carbone est réalisé par une machine dont il n’existe que deux exemplaires au monde, machine utilisée auparavant pour la fabrication d’un de ses véhicules. Avec un cadre renforcé au style nerveux et acéré des modèles de la marque, le NXB comprend une paire de roues aérodynamiques en carbone elles-aussi, des périphériques haut de gamme et des pneus spécifiques au dessin rappelant la calandre des Lexus. Restent deux éléments spécifiques : cette fourche inversée KYB, rare dans le monde du VTT et qui rend circonspect quant à l’usage de ce vélo (un peu de confort ?…) et ce guidon de triathlète. Celui-ci permet le freinage même en position de vitesse, étant relié aux leviers.
L’ensemble détonne, il faut avouer, mais a su attirer l’attention sur le stand… Pari gagné !